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1997年7月，温州才通了火车。

所以说，温州能出一个著名的运输村，那都是有历史原因的。

因此，1998年初，拿货车运蜡烛也就不难理解了，刚刚开通的火车，没有什么运力不说，还没有什么空余车皮。

这样的情况，没几年就有所改变了。

虽然朱涂村还有好些人在跑运输，但是再也不复1997年之前的盛况了，很多最早做运输的人，都赚够了钱，然后转行，搬到市里面去住了，左建设的小舅子们就位列其中。

到了2001年，左建设大部分的货也已经改铁路运了，他之所以还需要很多货车。是因为买家都要集中在过年之前拿到年烛。

2001年没有大年三十，年二九就过年了，所以元旦下单，1月23日之前就要送到，光靠火车也是搞不定的。

因为“年烛”是紧俏货，所有的买家都早早地把货款交齐了，深怕拿不到货，就连预定2002年年烛的人都忙着交订金。

已经买到2001年年烛的人也不甘落后，因为交了2002年的钱，现在就可以带一对年烛回去，那可就是能给大家看的“样品”啊。

买家这么积极交钱，着实把左建设也吓了一条，原来人家找他买蜡烛，都是先拿货，人家卖完了再要找他的时候才结账。

2000年左建设光卖年烛的收入就有两百万，那时候他的年烛都还不是广为人知的，那2001年是什么情况呢？

这一年的订单量和2000年已经不是一个量级的，可是大部分的订单都集中在元旦之后，左建设之前也没有想到过。

订单再多，产量有限，2001年1月之前他赚的钱和上一个年度差不多，1月一个月开足马力，别的什么蜡烛都停产，生产了之前一年的量。

按理说，2001年卖年烛的收入应该是2002年的好几倍，可左建设一不涨价，二没产量，这一年卖年烛的盈利，满打满算，也就差不多400万。

可是，左建设已经很满足了。而且，2002年的形势和今年完全不一样，他提前一年就拿到了那么多订单，即便不开足马力，2002年的年烛，稳稳地赚个1000万那肯定是没有问题的。

忙的脚不沾地的左建设一到吃饭时间就在想，这一切都是怎么来的。

他不想不要紧，一想又想出事情来了。

左建设觉得，自己有这一切，那都是得了普陀山大和尚的点拨。想到这里，他就发自肺腑地想要感谢大和尚。

怎么感谢呢？

那当然是给普陀寺添香油钱了。

可是添多少合适呢？左建设觉得应该添到大和尚加持过的那对年烛的价值才可以。那对年烛到底是什么价值呢？

按理说这种东西，那都是无价，可左建设这人不是固执嘛，他就非要想出个所以然来。

最后他做了一个让老婆向敏感到无语的决定，他要把这对他们根本舍不得点年烛给卖了，得来的钱全部拿去添香油钱。

如此便是准确无误地，给寺院添上年烛的价值了。

其实左建设自己心里也觉得这