第六百二十四章 禁运（2 / 2）

而李唐呢？虽是今年内，粮草丰收，但关中之地大灾小灾不少，李渊不可能年年都这么好运气。去年，今年或许让李渊撑过了，若明年关中大饥，李渊自顾不暇，赵国的机会就到了。

所以现在对于李重九而言，需要是的时间。

“李渊倒是个有远见的人，”李重九当下问道，“那李唐朝廷上下可商议了什么应对之策？朕就不信他们会坐以待毙。”

张玄素道：“李唐上下倒是拿出了两个办法？”

“两个办法？”虞世南笑道，“我还真没料想到，若是真有办法，当年武皇帝就不用迁都洛阳了。”

虞世南一副不以为然的样子，李重九道：“说来听听，说不定也有可观之处呢？以朕想来，关中良田已是开垦到极处，李唐眼下解决的办法，莫过于是从他处筹粮。”

张玄素道：“陛下果真料事如神，李唐解决办法之一，就是重修褒斜道，粮草从褒斜道经陆路至褒水通沔，由斜水道渭，再行漕船。”

要知道汉中通往关中的古道有褒斜道、陈仓道、傥骆道、子午道四条。褒斜道虽狭谷险段多而长，但与其它三道比较，路程较短也是汉中通往关中最主要额通道。

李重九笑道：“李渊莫非是想从川蜀运粮吗？我听说当年诸葛亮七出祁山，屡屡因粮尽而退兵，若是褒斜道真能运粮，李渊可真胜过诸葛武侯了。”

张玄素，虞世南听李重九如此调侃，都露出笑意。

事实也是如此，众所周知论天下各州论富庶杨一蜀二，相对于长安而言川蜀近，而江淮远，如果能从川蜀运粮至关中，解决缺粮之事，当然是最好的。

不过美梦毕竟不是现实，蜀道之艰难，令人望而生畏。翻越秦岭运粮至关中，在路途上就费了太多气力了。

张玄素道：“正是，李唐朝廷上商议，是从商州凿路，翻越秦岭至川蜀的。不过此策在微臣看来不过杯水车薪，川蜀之粮如此就算运至关中，其粮米除了王公大臣外，也没有几个百姓吃得起的。”

“那第二个办法呢？”李重九问道。

“李唐朝野上下，商议的第二个办法，就是在河东一带屯田，引黄河之水灌溉，若是成功可开良田数千顷，可收得几十万石以上。”

李重九闻言皱眉道：“河东屯田，这可行吗？”

虞世南上前一步道：“陛下此事早有先例，当年两汉时，漕运因砥柱之限，粮船多损，故而有大臣建议，穿渠引汾溉皮氏、汾阴下，也就是今日汾阴、蒲坂之地。大臣有言屯田得谷后，从渭上至关中，可省千里漕运之劳。但结果天子发卒数万人作渠田，却颗粒无收。”

“引渠灌溉之事哪有这么容易，陛下大可放心，李渊若要在此屯田，不过是重蹈覆辙。”

张玄素道：“不过眼下李渊确实很重视河东之粮，为了确保河东粮草丰产，李渊日前派陕州总管于筠，屯兵灵州，以备突厥打草谷。李渊还下令在灵州黄河设水师，到江南召募船匠至造船，设六城水运匣总督粮船之事。”

虞世南道：“李渊虽在河东囤粮，比从褒斜道运粮容易，但河东之粮一要供关中，还要供给灵州，河西兵马之用，哪里会有余力。”

张玄素，虞世南都是认为河东良田有限，要真能以河东良田供给关中，那么历朝历代，也不用想办法从江淮运粮了。

从两汉以来关中人口，一直在天下之重，从汉，魏，隋一直都是迁高訾富人，豪杰充实关中。但关中人口众多，但田土从秦汉以来，因受到长期的严重干旱以及水涝，八百里秦川粮产却不见怎么增长。

现在人口增多，粮食减少已构成关中困局，李唐定都关中，虽有其利，但也见其弊。这也就是为何终唐一朝，从高宗至武则天，到了后来的玄宗，一直都想迁都洛阳的缘故，可是除了武则天外，其他人迁都的打算，都在关陇门阀的大力反对下，而没有成功。

到了玄宗时，唐玄宗启用裴耀卿为相，裴耀卿提议采用转搬法，先罢了陕西陆运，置仓河口，使江南漕舟运至河口者；输粟入仓返回江南。朝廷再雇舟入洛阳。之后在三门峡东西各设粮仓，动洛阳来的漕舟输入东仓，而以陆运的方式输入西仓，再以舟漕的方式输入长安，从而避过三门之水险。

裴耀卿的办法，就是逐级转运，由专门之人负责陆运，漕运，这才稍稍缓解。

而现在洛阳就控制在李重九手中，李唐就算想出这逐级转运的办法，也没有用。事实上秦汉时立都关中，算是正确，到了隋唐之时，立都关中已是十分勉强。