第五百八十七章 运十的系列化发展（2 / 2）

“库赛阁下，我们的第一架生产型客机，也就是给您的专机，最快会在年底交付。我们现在正在改进生产工艺，最终会达到年产五架到十架的规模。”马风山一边走，一边和库赛说道，他的脚步非常平稳，就和运十的发展一样，现在，运十已经开始交付商用飞机，运十已经研制成功！

“嗯，也请贵方在我们伊拉克进行同步生产线建立，我们伊拉克也要形成十架以上的产能，据我估计，在未来五年内，我们这种飞机，至少有一百架以上的市场。”库赛说道。

一百架以上？马风山仿佛已经看到，在天空中飞的大型客机，不再会仅仅是波音，空客，也会有自己的运十！

“好的，我们正在招收新的员工，把部分熟练的工人，派到贵方的生产线上去，我们要逐步扩大产能，满足未来市场上的需要。”马风山说道。

现在，东方大国已经实行了改革开放，逐步脱离了计划经济，虽然下面人还没有彻底感受到，但是，在运十项目已经彻底变成了国际合作项目，自负盈亏，得不到上面的财政支援之后，马风山已经非常清楚市场经济的这个说法，己方的飞机占领了市场，那么，就会有源源不断的利润，企业职工的待遇就会好起来，自己也会有更多的资金，来进行新的产品开发，这将是一个良循环！

“我们不仅仅要占领民航市场。”库赛接着说道：“现在，科研人员在完成了我们这款飞机的定型之后，除了在生产中抓好质量，让飞机打出声誉，同时加速研发涡扇-8发动机之外，我们也要开始进行运十的改装工作。”

“运十的改装？”马风山感觉，这位库赛阁下，一定又有什么新鲜的想法了。

“对，运十的改装。”库赛说道：“大飞机，是一个战略的项目，除了可以应用在民航领域之外，在军用领域，也是有广阔的市场的。我们可以在运十的基础上，改装成空中加油机，空中预警机，电子战机…”

大飞机，光用来民航，那就太可惜了，历来大飞机都是在军事上有巨大用途的，库赛说的，只是冰山一角。

马风山听起来，却也非常熟悉，他知道，现在，波音的杰作，波音707，就在被如此改装，己方的运十，除了在民航中有很大用处之外，在军事上，将有更大的用处。运十有110吨的最大起飞重量，载油量就能达到五十吨，改装成空中加油机，那么，可以提高空军的续航力，比如，让空军的战机到达南海，不再是问题，还有空中预警机，只可惜，国内的电子技术不行啊，空警1号，研制了那么长时间，最终还是下马了。

“我们伊拉克，已经有两架猎迷预警机，三号和四号预警机的雷达等电子部件正在生产之中，但是，却缺乏合适的机体，所以，现在制造的运十，第一架作为我的专机，第二架和第三架，作为预警机的载机。”库赛说道：“作为预警机，需要在机头和机尾加装大型的雷达天线罩，会对运十的气动布局构成破坏，所以，需要提前做一些实验工作，希望我们的科研人员，从现在开始把工作的重心放在我们的预警机的改装上来。”

听到库赛的话，马风山眼前豁然开朗，库赛阁下已经给他提供了思路，也提供了实际的道路。把运十改装为预警机，要知道，预警机可以说是任何一个国家国防的重点项目！

库赛经过比较，终于决定，把英国的预警系统，放置在运十上比较合适，运十的最大起飞重量是110吨，比猎迷预警机的最大起飞重量，不到九十吨，要多出二十吨的重量来，而这些重量，刚好用来安装更多的预警机控制人员，增加舒适度，同时也为改进更新的任务计算机创造了条件。而伊尔76的最大起飞重量有170吨，用在这上面，有些浪费，同时，伊尔76太贵重了，也许，下一个批次的新的预警机，可以用伊尔76作为载机。

“我们的科技人员，一定会完成这次任务。”马风山说道。

“我相信我们的科技人员的能力，在完成预警机的项目之后，我们双方的科技人员，还要联合攻关，研制我们伊拉克自己的电子战飞机。”库赛说道。

伊拉克现在的电子干扰机，还是用米格-23加挂电子吊舱的方式来进行的，已经远远落后了，用成熟的客机机体，来发展一款专业的电子战机，也是下一阶段的一个重点，不但可以进行电子干扰，也需要进行情报收集，电磁信号的判断等工作。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（qidian.com）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)

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