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秋莎四点多才拦到一辆愿意出城去往林场这种偏僻地方的出租车。

开车的是个十分健谈的小伙子，一上车就开始拉着秋莎叭叭地说个不停，秋莎想眯眼打会盹都打不成。

“你知道吗?其实我一点都不想来开出租，我的梦想是当一名导游。”小伙子自来熟地冲秋莎笑着。

秋莎抿着唇，半点也不想搭理他，心道：谁在乎你的梦想是啥?能不能赶紧闭嘴?

马特已经失联好几天了，这是从来没有出现过的情况。

她有些担心马特已经出事了，随着时间一天一天过去，她的心情就越来越焦燥不安。

偏生阿娇又打电话说忙不过来催她回去帮忙做账，她的心情又坏了一些。

等车等了快一个小时才拦到一辆愿意出城的出租车，不是开不了夜车就是坐地起价费用谈不拢，要么就是一脸猬琐地打量她，口水都快掉出来了的色胚。

现在这个看着挺正常的，五官还算端正，也没漫天要价，结果上了车车子开动之后才发现这是个话唠，半点不会察颜观色，活像个几百年没说过话的土鳖一样逮着一个人就使劲说。

“八达岭长城去过没?建议您有机会一定要去看看，记得我第一次爬上长城的时候才三岁，还穿着开裆裤。

那里的长城分为南、北两峰，蜿蜒于山脊之上，龙腾虎跃、气象万千，景色十分壮观。

往下面看是有两个门洞和u字形的城墙缎怕谳瓮城。在瓮城墙上内外两面都有垛口墙，四面拒敌。倘若敌人攻破关门涌入城内，将受到四面守城将围歼，敌人如落瓮中。

瓮城是长城的一个重要组成部分。它一般都建在地形险要的交通要道上。八达岭的瓮城也不例外。建在山脊上，受地形限制，依山就势，东低西高，东窄西宽，仅有5000平方米。

瓮城内无井，水源缺乏，平常驻兵不多，守城部队驻在西北三里的岔道城。瓮城中原有一座“察院公馆”，是供皇帝路过驻跸或官员停留住宿的。

瓮城两门之间相距63.9米，西门楣题额“北门锁钥”，城门洞上，古进安装有巨大的双扇木门，门内安装有木顶柱和锁闩。

平时，大门敞开，行人商旅自由出入;战时城门紧闭，严实坚固;一旦发出反击号令，城门洞又是千军万马发起冲锋的出口。

瓮城的东门楣题额为“居庸外填”，修建于明嘉靖十八年。在“居庸外镇”关城的城台上，原来嵌有一块石碑，为明朝万历年间刻制。

从碑文可以看一带长城，先后经80多年时间才完成。这碑中还记录着修筑长城的时间、长度、主持官和管工头、烧头、窑匠头、泥瓦匠头和名字，以明确责任。

站在城上向下看，我们中以看到来往不断的车辆和从门洞穿过的游人。这里不仅是古代重要的军事防御关口，而且也是交通要道。从这里南通昌平、北京，北去延庆，西北往宣化、张家口，“路从此分，四通八达”。八达岭也因此得名。”