九十二章.1865初见规模（1 / 2）

九十二章.1865初见规模

兰芳在广州成立的航运局开始开通上海到广州的航线，华芳马上接受了两艘内河拖轮的订单，随后又接受了建造1艘海运轮船的订单。小理

试航的结果带来的是大量的订单，船厂完全应接不暇，不失时机地也银行贷款又给了他扩大规模的可能，兼并小厂、添置新设备、建造新船坞……华洋船厂一发不可收拾，4艘船上了船台、3艘船舾装……3艘船已经完成备料，待建……

上海的华芳船厂、马来的华芳矿业、广州的华芳航运……渐渐铺开枝蔓，从倭国大阪、长崎、广岛到大连、天津、青岛、上海、福州、广州，再到河内、岘港、西贡、坤甸、文莱、拉廊……所有航线上都行驶着华洋、华芳的船舶。

以新加坡为中心的南亚转口贸易，已经开始向坤甸偏转，更大的码头，更优惠的待遇，更别理的需求方市场，都吸引着更多的客商。坤甸、古晋的码头泊位已建再建，还是满足不了需要。航运的盈利使得华人华商开始大规模投资，一艘接一艘的轮船在兰芳订购，一步步扩大规模，长毛之乱后的中国，也开始恢复元气，工商业在鲜血饱沁的土地上重新起步。

华芳商行各分支已经遍及大部分沿海口岸，经营的范围几乎包括所有的经济领域，从化妆品到飞机大炮的贸易，也办理工厂、矿山、航运、贷款等业务。比如，在新加坡为陈明泰厂订购机械设备，作为入股，生产缫丝、棉纺、印染机器；再以这些设备售予其他华商，或合作合作开办缫丝厂、纺织厂、印染厂……产品再经由航运公司外运至中国内陆、日本、新加坡、爪哇、印度、中东、美国……再运回紧缺的货物。

进口品包括德、英、法、比、美、加、澳等国所产和大量南洋自产的纸张、玻璃、文具、呢绒、毛线、五金、面粉、食品、机器、电器、建材、化学品、铁器、橡胶、香水、石蜡、毛纱、棉纱、布匹、粮、油、糖食品，电料、化妆品、烟草、钟表、陶磁器、杂货。

出口的物品有茶叶、谷物、籽仁、棕榈、竹皮、棉花、棉制品、羊毛、皮货、油粕、饲料、油脂、麻、麻葛制品、蚕茧、生丝、绸缎、绣货、肠衣、猪鬃、生皮、兽脂、古玩、禽毛、蛋制品、瓷器、锡器、铜器、藤器、漆器、滑石粉、矿石、中药材等各种土特产；并开办有榨油、棉花加工、玻璃器皿制造、酿酒、面粉等工厂。小理

在德国瑞记洋行、鲁麟洋行、礼和洋行立足未稳，或尚未展开之际，迅速压制和超过德国各大洋行，与英美共同跻身三甲。

由于华工和越南、朝鲜劳工已经多流向兰芳，少部分流向马来，其它地方的英资荷资用工已经转向印度、阿拉伯招募。南洋的华人经济集团快速发展，还使得前往美国的华工相当一部分转向南洋。

此外，内战的美国远没有安定下来，大批解放了的黑奴涌入劳动市场，华工的前景并不乐观。相比兰芳毕竟没有远，周围的华人也多，又是说的家乡话，怎么说也好一点。回来的商船也带回了不少工匠，其中居然还有不少洋人。

所有的口岸，都热闹了起来，周围的工棚住满了。虽然经历了几次越来越大的移民增长，还是有些应接不暇的工业局、移民局有点慌，马上安排增加设备，提供食宿，同时动员各个工厂扩招，各村也动员起来，有能力雇工的都去劳力市场。成千的人堆在港口，白吃饭不算，万一闹起瘟疫来，那可就真热闹了。岛上的移民周转处的人已经忙得焦头烂额，几天睡不了觉是正常的，登记、检查、招工、运送……几个登陆港口放粥、舍米、搭棚子……

总算有了个大概，招工局、移民局、工业局几家的协调也顺畅多了，照眼前的发展速度，下一轮移民热潮说不定哪一天就会来。

在订购木壳帆船的同时，兰芳船厂全力筹备蒸汽铁船的建造，而且完全目标最新技术，蒸汽轮机的仿造比较顺利，这是几乎倾全力关注的项目，但在啃下这块骨头之前，只好引进整机进行借鉴参考。先后建立机器厂、木工厂、铸铜铁厂、熟铁厂、轮船厂、锅炉厂、枪厂、火药厂、枪子厂、炮弹厂、水雷厂、炼钢厂等13个厂和1个工程处以及库房、栈房、煤房、文案房、工务厅、中外工匠宿舍等，购置民地70余亩并建有泥船坞1座和沿江码头。

与当时船厂的技术水平一致，第一号轮船乃是木质船体、采用铁钉连接捻缝工艺制造的蒸汽船。

广州、上海的船厂内河航船建成试航时的景象，就已经让不少华商大佬眼红不已，这是海外中国人自己的火轮，我们也可以由和西洋船一样的速度。订单在还没有试航成功时，就已经签好，一旦成功，马上用印。

这可不是租的或者卖别人的二手货，这可使自己人造的，是有洋人顾问，但是据说最新的设计连洋人都不得不服。小理

华商现在掏钱都不含糊，一定就是三艘，但第一艘船厂死活不买，说是要进行各种试验，几位大佬的代理半信半疑的，这么多钱造的火轮船，不买？要试验？不就是毁吗？谁毁不行？

船厂厂长已经顾不上这些了，军方所要的数据正在统计，这个可是大头。负责备料的总办早就捏好了大把的订单，现在最牛的就是他了，成百家供货商，挤在门口，十几个伙计都忙不过来，送检的样品堆满了院子。所有供货商和产品分析都是由军方背景的人负责统计、存档，造火轮船，那是以商业立国的兰芳目前最大的事，成了，就可以跻身世界级远洋船队；不成，就依旧还是扯着船帆，在海上随波逐流的小海商，你再多的造船，速度慢、运量小、风险大的木船，也无法与西洋人越来越多，越来越大的铁船竞争。

看多了这些年海上风云的兰芳人，太知道可预见的未来，海上将是什么样子。西洋人的商队、炮舰，一批和一批都不一样，一年比一年嚣张，如山巨舰上炮管如林，这也是能够保证他羽翼下的那些商队，能够肆无忌惮的巧取豪夺。大家的眼睛有一次集中到工业局、船厂、海军上面。

刚过了年，3名坤甸商人出面向坤甸市政府提出建立自来水供水系统的申请，要求给予特许经营权。

自来水可是新鲜事儿，成立不久的市政府想搞，规划都搞出来了，什么自来水、马路、公共厕所、垃圾场，还有为电车预留的总站。但是用钱的地方太多了，老百姓打水也打惯了，先缓缓再说吧。

随着人口的大量增加，城市环境问题日益严重。当时，几个老城区人口已经超过20万。排污设施的落后、垃圾处理方式的缺失，以及人们法制、道德观念的滞后，使得城市卫生状况急剧恶化。对城市环境影响最大的是生活污水、垃圾以及人们的随处便溺习惯。

没有公共厕所，人们在街上或公共场所习惯于随处便溺；城内外还设有多处粪厂，直接用人粪尿制成肥料，供应乡村；城市生活垃圾几乎就是随处倾倒，这种生活方式和习惯，给数十万人口的城市造成恶劣的环境问题。城市排水更成为问题，城区排水系统仍然是自然方式排放，一直没有任何改进，加上多年失于疏竣，缺乏管理，导致多处阻塞，一到雨季，污水横流，是城区环境恶化的一个主要因素。现在有人提出出资建自来水？好事呀！又不是傻子，不比准才怪。小理

很快，申请就得到市政府的批准，并且对供水系统的设置、供水水源，消防用水的供给以及水价的限制等提出了一系列要求。市政府对于商人们提交的供水系统作了评估。决定自来水和排水工程一起进行。马上和自来水公司签订的协议，到年底，坤甸自来水分公司就可以建成供水。同时，开始以招标的方式建造公共厕所，还要求所有粪厂迁至郊外。

没有采用政府投资修建下水道和道路系统，而也是利用民间集资或投资的方式。制定强制性措施，要求各街区的士绅出面组织居民修建和清理下水道，集资修建市政道路，费用由士绅们承担。工程设计要经过政府公共工程局审批，如果验收工程质量高，政府将承担部分工程费用。

有的私人公司也开始参与城市排水系统的投资与建设，李登科李掌柜现在是会友公司董事长，就提出修建城区南部排水系统和道路，得到政府的同意。最后会友公司以一定的土地补偿为条件，承担老城区的所有排水系统和一部分道路建设。