第五十七章清日赛跑(下)(1 / 1)

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军事科学领域的革命通常被划为六个阶段:16至17世纪以步兵,炮兵取代重装骑兵为标志的“火器革命”;18世纪末到19世纪以拿破仑战争为代表、以职业军队取代雇佣兵为标志的“民主革命”;19世纪末到20世纪初以建立总参谋部和情报制度,将钢铁、蒸汽机、铁路、电报用作战争手段的“管理革命”;以两次世界大战为标志的“机械和科学革命”;二战争后以冷战、核威慑和核均势为标志的“大规模毁灭性武器革命”,以及当代的“信息革命”。近代日本军队崛起之时,正值西方国家的第三次军事革命,日本很快抓住了这次军事革命的真正本质管理。军制的改革、军部和参谋机关的成立,可以说正是日本从这一军事改革中汲取到的最大收获。

在筹划学习英法、改革兵备制度的同时,山县有朋不顾武士阶层的反对,加快了实行征兵制的工作。在实行征兵制的建言书中,山县有朋声称“兵部现今之目标在国内,而将来之目标则在海外”。1872年十二月二十八日,明治天皇颁布诏书,实行征兵制,并仿照欧洲国家建制,废除兵部省,分别设立陆军省和海军省,次年又分别委任山县有朋陆军中将和胜海舟为首任陆军卿、海军卿。小理1872年2月28日,海军省在东京筑地的五丁目成立,日本即以此日作为海军诞生的日期。

经过几次官制改革,日本已经清除了政府高官中的旧公卿大名势力,出身于萨摩、长州、土佐、肥前诸藩的维新派藩士占据了要职,中枢部门尤其为萨摩、长州出身者独占。“维新三杰”之一的大久保利通曾经公然言称:“萨摩、长州乃是皇国之柱石,命脉之所系也。”对于新兴的日本来说,这是一个不祥的信号。

此时,日本的大规模内战已经结束,但是要实行对外侵略又嫌实力不足,所以军队最主要的任务是防范西方国家从海上的攻击,海军和海防成为了军事建设的重点,陆军的作用则只是镇压国内有可能发生的地方骚乱和武士叛乱。因此,明治初期的日本国防建设采取“海主陆从”的方针,对武装力量的称呼和浩特为“海陆军”。关于海陆军经费的分配,明治三年五月三日决定为海军18万石、陆军12万石。

但是,明治维新时期的战争主力是以长州藩兵为主力的陆军。小理兵部大辅山县有朋是长州藩出身,对“海主陆从”的局面不满,于是在陆海军分别设省的同时,宣布武装力量的统称为“陆海军”,实行“陆主海从”的国防方针。从当时日本的国策来说,无论“陆海军”还是“海陆军”,将来的发展目标都是征服海外,但是此时却牵涉到狭隘的门户和地域之见。此时陆军的重要职位已为长州藩出身者把持,山县有朋对此举自然是无比赞成,却引起了以西乡从道(西乡隆盛之弟)为首、在海军中势力最大的萨摩藩巨头们的不满。“海陆军”与“陆海军”之争,实际上是长州、萨摩两藩势力对今后日本军队建设中陆军与海军孰主孰从,以及争夺对军队的最高控制权的一次较量。因为长州藩出身的山县有朋此时正掌握着兵政大权,萨摩藩的势力暂时败下阵来。近代日本陆海军抗争的传统,以及所谓“藩阀政治”的时代,也由此宣告开始。

此时的日本海军拥有甲铁、富士山、千代田形3艘军舰,另有飞隼、飞龙、大孤、快风等4艘运输舰。1869年二月,各藩藩主开始了将所领土地、人口上交中央的“版籍奉还”运动,萨摩、长门、筑前、久留米、安艺、肥前、土佐各藩所有的军舰纷纷以“献纳”的名义上交政府,编入了日本海军。小理除了1429吨的龙骧号(英国建造的铁壳巡防舰)和1490吨的日进号之外,这些军舰大多是两三百吨的旧式炮舰和护卫舰,整个日本海军共有军舰、运输舰、通报舰、练习舰、御召舰等杂七杂八的舰船共14艘,总排水量151吨。三月二十六日,天皇在大孤的天保山冲检阅了各藩献纳的6艘军舰(总排水量2000吨),这是日本最早的阅舰式。

当时,英国已经出现了单舰排水量达10700吨的“米诺陶”级铁、甲战列舰,一艘即超过大半个日本海军吨位的总和。两相比较,日本一方面痛感国力穷困、民生凋敝,另一方面则加快了经济改革,创造官营事业、扶植民营企业、改革兵制,从西洋引进警察、司法、教育诸制度,改善交通和通信事业,以尽快达到“富国强兵”、“殖产兴业”和“文明开化”的维新三大目标。如山县有朋所说,“强兵为富国之本,而不是富国为强兵之本”,所以,陆海军的扩充也被提到议事日程上来。

明治改元一年之后,兵部大辅前原一诚于1870年五月四日向太政官提交了最初的海军军备计划“海军更张建白文书”。文书分为三部分,第一部分是关于迅速建设海军、认真加强陆军、建立保护国家体制的建议,其中指出:“皇国是一个被分割成数岛的独立于海中的岛国。如不认真发展海军,将无法巩固国防……故海陆军装备精良与否,实关皇国安危荣辱。全国上下发奋努力,兴办海军,加强陆军,建立一支保民卫国之军队,用以压制强敌,扩大我国数千年悠久历史之影响,耀皇威于四海,这才是最紧急最重要的国务……”文书还提出,尽管日本财政拮据,但在今后7年内至少应将岁入的五分之一用于军备扩充。

“建白书”第二部分是一份军备建设计划,前原设想要在二十年内建造200艘军舰,其中“蒸汽厚甲舰”(即铁甲舰)50艘,“木质两制舰”(外包铁皮的木制巡洋舰和快速护卫舰)70艘,“大炮船(炮舰)60艘,此外还要建造运输舰20艘,海军兵员扩充为两万五千人。完成整个军备计划的预算为4500万日元以上,远远超过了当时日本的财力(1872年日本实行金银双重本位制,废两改元,1日元金币相当于黄金1.5克,4500万日元约合黄金68吨;而1877年的日本国家预算总额才不过4800万日元)。日本海军到大正年代才实现200艘舰队的目标,兵员2.5万人也要到日清战争后才变为现实。1871年底,兵部省三位负责人又提交了“海陆兵备之建议”,提出日本的首要防备对象应该是“北门之敌”俄国。

海军省成立之后,1873年胜海舟提出了一个十八年造舰计划,对前原的军备计划作了调整,削减为铁甲舰26艘、大舰14艘、中舰32艘、小舰16艘、运输舰8艘,合计104艘。即便如此,由于在新政府中飞扬跋扈的山县有朋从中作梗,明治五年度(1872年度)海军军费不过186万多日元,还不到陆军军费(769万多日元)的五分之一。造舰预算每被搁置,建军计划频频压缩,海军自嘲已经成了陆军的附属机关,真的变成了“陆海军”

虽然没钱,可是海军也得办。1871年,日本海军从英国商人手里买入一艘舰龄已达18年、经过翻新的三桅快速炮舰“马六甲”号,改名为筑波号。这艘1978吨的二手军舰航速仅8节,在使用中发现诸多不便,于是将其划给东京筑地的海军传习所,作为将机关报的航海教练习舰使用。

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